- Szczegóły
Komisja Europejska przedstawia dzisiaj ambitną strategię na rzecz praw osób z niepełnosprawnościami na lata 2021-2030, aby zapewnić im pełne uczestnictwo w życiu społecznym na równi z innymi osobami w UE i poza nią zgodnie z Traktatem o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i Kartą praw podstawowych Unii Europejskiej, które z równości i niedyskryminacji czynią podstawę polityk UE. Osoby z niepełnosprawnościami mają prawo uczestniczyć we wszystkich dziedzinach życia na tych samych zasadach co inni. Pomimo postępów, jakich dokonano w ostatnich dekadach w dostępie do opieki zdrowotnej, edukacji, zatrudnienia i rekreacji, a także w umożliwianiu udziału w życiu politycznym, wciąż obecnych jest wiele przeszkód. Nadszedł czas, aby poszerzyć zakres działań UE.
Nowa strategia opiera się na Europejskiej strategii w sprawie niepełnosprawności na lata 2010–2020 i przyczynia się do wdrożenia Europejskiego filaru praw socjalnych, który wskazuje kierunek polityki zatrudnienia i polityki społecznej w Europie. W tym tygodniu Komisja Europejska przyjmie plan działania dla Europejskiego filaru praw socjalnych. Omawiana strategia wspiera wykonywanie przez UE i jej państwa członkowskie Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych („konwencja ONZ”) na poziomie UE i poszczególnych państw.
Wiceprzewodnicząca ds. wartości i przejrzystości Věra Jourová powiedziała: Ochrona praw osób z niepełnosprawnościami musi znajdować się w centrum naszym działań, także tych podejmowanych w reakcji na pandemię koronawirusa. Osoby z niepełnosprawnościami należą do grup, które najbardziej ucierpiały z powodu kryzysu związanego z COVID-19. Musimy zadbać o podniesienie jakości życia osób z niepełnosprawnościami i zagwarantowanie im ich praw!
Komisarz do spraw równości Helena Dalli skomentowała: Od samego początku założeniem europejskiego projektu było usuwanie barier, zgodnie z określoną w nim wizją unii w różnorodności. Wiele osób z niepełnosprawnościami wciąż jednak napotyka przeszkody, na przykład gdy szukają pracy lub korzystają z transportu publicznego. Następnie dodała: Osoby z niepełnosprawnościami powinny móc uczestniczyć na równych zasadach we wszystkich dziedzinach życia. Niezależne życie, uczenie się w środowisku integracyjnym i praca w odpowiednich warunkach - to możliwości, które musimy zapewnić wszystkim obywatelom, aby mogli rozwijać się i cieszyć się pełnią życia.
- Szczegóły
Europejska Nagroda Obywatelska to wyróżnienie dla inicjatyw pogłębiających współpracę europejską i promujących wspólne wartości. Do 15 kwietnia możesz zaaplikować lub nominować projekt.
Ta przyznawana co roku przez Parlament Europejski nagroda to wyróżnienie dla osób lub organizacji wspierających:
- Wzajemne zrozumienie i ściślejszą integrację między mieszkańcami UE.
- Współpracę transgraniczną umacniającą ducha europejskiego.
- Wartości UE i prawa podstawowe.
- Szczegóły
pexels polina tankilevitchnr4
Projekt DRIVE, realizowany w ramach Inicjatywy Leków Innowacyjnych (IMI), ogłosił właśnie zaproszenie do składania ofert dla ośrodków badawczych zainteresowanych badaniem skuteczności szczepionek przeciwko grypie (IVE). Oferty należy składać do 14 maja 2021 r.Celem zaproszenia jest wsparcie wymiany istniejących danych IVE oraz stworzenie nowych badań IVE, które pozwolą na zebranie informacji dotyczących konkretnych marek szczepionek.
Podobnie jak w zeszłym roku, zgodnie z zaleceniami Europejskiej Agencji Leków i IMI, DRIVE dostosuje swoją platformę IVE dla poszczególnych marek szczepionek europejskich, aby uwzględnić sytuację związaną z COVID-19. W związku z tym coroczny przetarg na badania został zaktualizowany w celu uwzględnienia gromadzenia danych dotyczących COVID-19, które będą niezbędne do interpretacji jego wpływu na ocenę IVE.
- Szczegóły
Czym jest MSCA Postdoctoral Fellowships?
Są to indywidualne granty badawczo-szkoleniowe dedykowane naukowcom ze stopniem doktora i za stażem nie dłuższym niż 8 lat od obrony rozprawy doktorskiej. Celem grantów jest rozwijanie innowacyjnego potencjału i kreatywności badaczy, by zainspirować ich do zdobywania nowych umiejętności za pośrednictwem mobilności międzysektorowej i międzynarodowej, a także pracy nad indywidualnym interdyscyplinarnym projektem badawczo-szkoleniowym.
Szczegóły dotyczące realizacji grantu
Szkoła Edukacji, Nauk Humanistycznych i Społecznych Uniwersytetu w Halmstad (Szwecja) poszukuje kandydatów z dowolnego państwa członkowskiego UE do przygotowania wspólnego wniosku MSCA Postdoctoral Fellowship w ramach programu Horyzont Europa. Uwaga: Aplikujący nie mogą mieszkać, pracować ani studiować w Szwecji przez okres dłuższy niż 12 miesięcy w ciągu 3 lat przed upływem terminu składania wniosków tj. 15 września 2021 r. Więcej informacji nt. warunków jest dostępnych na stronie Komisji Europejskiej tu.
- Szczegóły
pexels pixabay new photo y
Komisja zatwierdziła dziś 226 projektów we wszystkich 27 państwach członkowskich, które to projekty pomogą państwom członkowskim w opracowaniu i wdrożeniu krajowych reform mających na celu zwiększenie wzrostu gospodarczego. Wsparcie to jest realizowane w ramach Instrumentu Wsparcia Technicznego, a jego łączny budżet na 2021 r. – na promowanie spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej w Unii Europejskiej – będzie opiewać na 102,6 mln euro.
Komisarz ds. spójności i reform Elisa Ferreira powiedziała: „Reformy są niezbędne do poprawy otoczenia dla przedsiębiorstw, wzmocnienia systemów opieki zdrowotnej, wzmocnienia systemów społecznych i edukacyjnych oraz ogólnego zwiększenia odporności państw członkowskich i zainteresowanych stron w obliczu trudnych wyzwań i kryzysów światowych. Instrument Wsparcia Technicznego jest potężnym narzędziem, które jest w stanie umożliwić państwom członkowskim przeprowadzenie reform, jakich potrzebują, aby zapewnić trwały wzrost gospodarczy”.
- Szczegóły
pexels anna shvets
Komisja Europejska opublikowała dziś roczne sprawozdanie na temat Safety Gate – unijnego systemu wczesnego ostrzegania o niebezpiecznych produktach konsumpcyjnych – który pomaga w wycofywaniu z rynku niebezpiecznych produktów nieżywnościowych. Ze sprawozdania wynika, że liczba działań podejmowanych przez odpowiednie organy po otrzymaniu ostrzeżenia rośnie z roku na rok, i osiągnęła rekordową wysokość 5 377. Dla porównania w 2019 r. liczba ta wynosiła 4477. 9 proc. wszystkich ostrzeżeń zgłoszonych w 2020 r. dotyczyło produktów związanych z COVID-19, głównie maseczek, które nie pełniły funkcji ochronnej. Inne przykłady zgłoszonych do Safety Gate niebezpiecznych produktów związanych z COVID-19 to środki dezynfekujące zawierające toksyczne substancje chemiczne, takie jak metanol, który może po spożyciu powodować ślepotę a nawet śmierć, a także sterylizatory UV, które narażały użytkowników na silne promieniowanie powodujące podrażnienia skóry.
Komisarz do spraw wymiaru sprawiedliwości Didier Reynders powiedział: System Safety Gate okazał się odporny na kryzysy: podczas pandemii COVID-19 pomaga on chronić konsumentów, będąc kluczowym instrumentem służącym skutecznemu i szybkiemu rozpowszechnianiu informacji na temat produktów niebezpiecznych, takich jak wadliwe maseczki lub toksyczne środki odkażające, oraz wycofywaniu tych produktów z rynku. Dzięki takim instrumentom ochronnym prawa konsumentów są lepiej zabezpieczone.
- Szczegóły
„Lotniska regionalne potrzebują wsparcia w postaci bezzwrotnej” apelował Marek Woźniak, Marszałek Województwa Wielkopolskiego podczas posiedzenia komisji COTER Europejskiego Komitetu Regionów zajmującej się polityką spójności terytorialnej oraz budżetem unijnym. Podczas spotkania komisji, które odbyło się 26 lutego, wiele uwagi poświęcono Zrównoważonej i Inteligentnej Strategia Mobilności, która została omówiona w kontekście dwóch opracowywanych opinii – dotyczących bezpieczeństwa lotnisk regionalnych oraz samej strategii. Europejscy samorządowcy dyskutowali również o doświadczeniach i lekcjach wyniesionych z kryzysu wywołanego pandemią COVID-19.
„Moje lotnisko regionalne przyjmowało do tej pory blisko 2,5 miliona pasażerów. Dzisiaj w związku z kryzysem wywołanym pandemią COVID-19 liczba ta spadła o 70%. Konieczna była również redukcja liczby zatrudnienia o 15%. To dowodzi, że sytuacja jest niezmiernie trudna. Samorząd Województwa Wielkopolskiego udzielił lotnisku wsparcia z własnych środków w wysokości 25 milionów złotych. Jest to pomoc w postaci pożyczki, a tymczasem lotniska regionalne potrzebują pomocy w formie bezzwrotnej. Musimy znaleźć źródło takiej pomocy, być może w ramach Funduszu Odbudowy. W przeciwnym razie lotniska będące ważnym elementem rozwoju dla każdego regionu, nie przetrwają obecnego okresu” – mówił M. Woźniak w debacie z członkami na temat przyszłości lotnisk regionalnych, ich wyzwań i możliwości. Od rozpoczęcia pandemii wywołanej COVID-19 lotniska regionalne zostały wystawione na wiele wyzwań. W 2020 r. sektor lotniczy odnotował straty netto w wysokości 56,2 mld EUR, przewieziono o 1,7 mld pasażerów mniej, wykonano o 6,1 mln mniej lotów w porównaniu z 2019 r. oraz zarejestrowano 191 000 zwolnień w Europie. Szacuje się, że ruch lotniczy powróci do poziomu z 2019 r. w najbardziej optymistycznym scenariuszu dopiero w 2024 r., a w najbardziej pesymistycznym - w 2029 roku. Działania naprawcze w tym zakresie będą wymagały aktywności nie tylko zarządów lotnisk, władz regionalnych, krajowych oraz europejskich, a także zapewnienia odpowiednich środków w ramach nowej perspektywy finansowej na 2021-2027. W debacie z europejskimi samorządami uczestniczył również przedstawiciel Komisji Europejskiej, który omówił opublikowaną w grudniu 2020 r. Zrównoważoną i Inteligentną Strategię Mobilności. Jej celem jest odpowiedzenie na pytanie jak odbudować sektor transportowy, aby był on odporny, cyfrowy i nastwiony na przyszłość. Strategia jest zakorzeniona w celach Europejskiego Zielonego Ładu, aby zredukować emisję gazów cieplarnianych. O skutkach pandemii i priorytetach, na których lotniska regionalne będą musiały się skupić mówił Olivier Jankovec, dyrektor generalny Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych w Europie (ACI EUROPE) skupiającej ponad 400 lotnisk. Wskazywał on na fakt, iż proces odbudowy lotnisk nie będzie prawdopodobnie możliwy już w pierwszym kwartale 2021 ze względu na niepokoje wywołane nowymi mutacjami wirusa, opóźnieniami w szczepieniach, a w konsekwencji dalszymi ograniczeniami w podróżowaniu. Lotniska będą potrzebowały szeregu instrumentów w postaci m.in. wsparcia w zakresie wypłacania odszkodowań, dekarbonizacji, możliwości odzyskiwania stałych kosztów, do których są zmuszone pozostając otwartymi przy jednoczesnym braku dochodów, pomocy operacyjnej po 2024 roku czy uwzględnienia w rewizji pomocy państwowej nowej rzeczywistości rynkowej.
- Szczegóły
COR logo
Do 8 marca można rejestrować się na webinarium, którego głównym tematem będzie wpływ pandemii COVID-19 na małe i średnie przedsiębiorstwa oraz na strategię UE na rzecz MŚP. Prelegenci dyskutować będą także o głównych osiągnięciach strategii po 12 miesiącach od jej opublikowania i wskażą środki wsparcia dla MŚP, które są kluczowe do przeprowadzenia skutecznej naprawy gospodarczej. Wydarzenie odbędzie się 10 marca w godzinach 15:00-16:15 w trybie online.
Unijna strategia na rzecz MŚP została przedstawiona 10 marca 2020 r., na kilka dni przed wprowadzeniem obostrzeń w całej Europie w reakcji na pandemię COVID-19. Po roku istotne będzie zweryfikowanie wpływu pandemii na MŚP oraz na unijną strategię na rzecz MŚP. Prelegenci będą starali się odpowiedzieć na następujące pytania: w jaki sposób strategia była przeprowadzana i wdrażana w trakcie ostatnich 12 miesięcy? Czy spełnia ona nadal swoje założenia?
Mimo, że małe i średnie przedsiębiorstwa jako elementy napędzające wzrost gospodarczy i rozwój społeczny miały kluczową rolę w pokonywaniu wyzwań w przeszłości, to obecnie natychmiast potrzebują większego wsparcia zarówno finansowego, jak i pozafinansowego, aby skutecznie mogły przezwyciężyć kryzys. Zapewnienie szerszego dostępu do informacji, rynków, technologii oraz zasobów finansowych może przyczynić się do uwolnienia ich potencjału, by zwiększyć ich produktywność, efektywność i odporność.
Ursula von der Leyen: „Jeszcze w marcu Komisja Europejska złoży propozycję ws. paszportów szczepień”
- Szczegóły
ursula von der leyen ke
Komisja Europejska ma jeszcze w marcu przedstawić propozycję legislacyjną w sprawie tzw. cyfrowych paszportów szczepień. Taką deklarację złożyła dziś (1 marca) Ursula von der Leyen.
„W marcu Komisja Europejska przedstawi propozycję stworzenia unijnych cyfrowych paszportów szczepień”, napisała dziś (1 marca) za pośrednictwem mediów społecznościowych przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen.
Szefowa KE deklaruje: Szczegóły jeszcze w marcu
Zanim szefowa KE poinformowała dziś (1 marca) w mediach społecznościowych o propozycji ws. paszportów szczepień, wzięła udział w wideokonferencji z niemieckimi europosłami. W jej trakcie Ursula von der Leyen stwierdziła, odpowiadając na pytanie jak mogłyby wyglądać tzw. cyfrowe certyfikaty szczepień w UE, że jeszcze w marcu Komisja Europejska przedstawi odpowiedni wniosek legislacyjny.
- Szczegóły
Aby pomóc konsumentom w UE zmniejszyć rachunki za energię i ślad węglowy, od poniedziałku 1 marca 2021 r. stosowana będzie – w przypadku wszystkich sklepów i internetowych sprzedawców detalicznych – nowa, powszechnie rozpoznawalna unijna etykieta energetyczna. Nowe etykiety będą miały początkowo zastosowanie do czterech kategorii produktów: lodówek i zamrażarek, zmywarek do naczyń, pralek oraz odbiorników telewizyjnych (i innych monitorów zewnętrznych). Nowe etykiety dla żarówek i lamp ze stałymi źródłami światła zostaną dodane w dniu 1 września, a inne produkty zostaną uwzględnione w następnych latach.
Ponieważ coraz więcej produktów uzyskuje zgodnie z obecną skalą oznaczenia A+, A++ lub A+++, najważniejszą zmianą jest powrót do prostszej skali A–G. Ta skala jest bardziej rygorystyczna i skonstruowana tak, aby na początku tylko nieliczne produkty były w stanie otrzymać oznaczenie „A”, pozostawiając możliwość poszerzania tej klasy w przyszłości o kolejne energooszczędne rozwiązania. Najbardziej energooszczędne produkty znajdujące się obecnie na rynku będą teraz oznaczane zazwyczaj jako „B”, „C” lub „D”. Na etykietach znajdzie się szereg nowych elementów, w tym link QR do ogólnounijnej bazy danych, co umożliwi konsumentom znalezienie bardziej szczegółowych informacji na temat produktu. Od dnia 1 marca zacznie również obowiązywać szereg przepisów dotyczących ekoprojektu – w szczególności w zakresie możliwości naprawy i konieczności zachowywania przez producentów części zamiennych przez kilka lat po zniknięciu produktów z rynku.
